page_banner

produk

Tangki Bahan Bakar LNG ( Liquid Natural Gas ) untuk Kapal

Deskripsi Singkat:

BTCE memiliki tim manufaktur tangki Kelautan profesional, yang dapat melaksanakan desain keseluruhan tangki bahan bakar LNG untuk kapal, termasuk desain badan tangki Kelautan, analisis dan perhitungan medan suhu, sistem pasokan gas TCS pipa analisis tegangan suhu rendah, perhitungan kelelahan kekuatan , dll.


Rincian produk

Tag Produk

BTCE memiliki tim manufaktur tangki Kelautan profesional, yang dapat melaksanakan desain keseluruhan tangki bahan bakar LNG untuk kapal, termasuk desain badan tangki Kelautan, analisis dan perhitungan medan suhu, sistem pasokan gas TCS pipa analisis tegangan suhu rendah, perhitungan kelelahan kekuatan , dll. Basis produksi kantor pusat perusahaan dapat merancang dan memproduksi seri produk tangki laut 1 ~ 300 m³, hampir pabrik kerjasama pelabuhan di Tianjin dan dapat memproduksi tangki bahan bakar 300 ~ 5000 m³LNG untuk kapal.

Model Tekanan desain Dimensi(tidak termasuk TCS) Beratkg) Jenis
HTS-3CM-12 1.2 3500 × 1600 × 1700mm 5600 kg kapal penegak hukum
HTS-5CM-12 1.2 3700 × 2000 × 2300mm 6700 kg Kapal penarik
HTS-10CM-10 1.0 4300 × 2400 × 2650mm 9050 kg kapal keruk pasir
HTS-20CM-10 1.0 7500 × 2400 × 2650mm 12000 kg kapal keruk pasir
HTS-25CM-10 0.9 6000 × 3100 × 3200mm 1800 kg Kapal penarik
HTS-30CM-10 1.0 9300 × 2600 × 2900mm 14200 kg Kapal baja bergulir
HTS-55CM-10 1.0 7900 × 3900 × 4150mm 30000 kg Kapal penarik
HTS-100CM-10 1.0 17600 × 3500 × 3700mm 38000 kg Tongkang bunker
HTS-162CM-5 0,5 13300 × 4700 × 4970mm 60000 kg Tanker Minyak Kimia
HTS-170CM-10 1.0 17000 × 4300 × 4550mm 80000 kg PSV
HTS-180CM-9 0.9 18700 × 4100 × 4350mm 63000 kg Kapal Bunker
HTS-228CM-10 0,88 18000 × 4700 × 5080mm 88350 kg Kapal Bunker
VTS-50CM-10 1.0 5700×4400 40000 Kapal penarik
CC-20FT-10 1.0 6058 × 2438 × 2591mm 10000 Kapal penarik

Desain khusus tersedia untuk semua model berdasarkan permintaan khusus. Desain dan spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.

Model tangki bahan bakar LNG HTS-100CM-10 dalam instalasi

bfhgf (3)

bfhgf (10)

bfhgf (9)

Tangki bahan bakar seluler untuk kapal tunda

bfhgf (7)

bfhgf (2)

Pada tahun 2018, COSL sedang mempersiapkan untuk dimasukkan ke dalam kapal penjaga bertenaga LNG di Teluk Bohai dan daerah lainnya. Ini adalah BATCH pertama kapal pemasok platform bahan bakar LNG yang dibangun oleh pemilik kapal China, dengan total 12 unit, yang akan dikirimkan pada awal 2020.
bfhgf (1)

Pada awal tahun 2019, BTCE melakukan proyek dukungan dua tangki dek 180m3 untuk proyek kapal pengisian bahan bakar 8500 m3 yang diinvestasikan dan dibangun oleh ENN Group, yang masing-masing dapat menampung dua media LNG/LIN yang berbeda.

bfhgf (4)
Pada Mei 2020, proyek tangki bahan bakar 162m3 dari Lembaga klasifikasi DNV-GL yang dilakukan BTCE telah berhasil dilaksanakan. Meskipun volume tangki kecil, ia memiliki diameter besar dan gravitasi total terbatas. Selama pelaksanaan proyek, departemen desain, proses, manufaktur dan inspeksi sepenuhnya berkomunikasi dan bekerja sama satu sama lain, dan akhirnya mengatasi kesulitan dan berhasil dikirim ke pelanggan. Telah diakui oleh pelanggan, badan klasifikasi dan pemilik kapal
bfhgf (5)
Tangki bahan bakar VTS-50CM-10 yang dirancang dan diproduksi oleh BTCE memiliki diameter besar dan tinggi rendah, yang lebih baik disesuaikan dengan ruang sempit di bawah dek utama kapal tunda pelabuhan. Tangki mengadopsi pra-pendinginan semprot atas, dan bagian atas diisi dengan cairan, yang mengurangi peningkatan tajam tekanan di dalam tangki selama proses pengisian ulang tangki dan mengurangi emisi NG. Struktur desain pendukung internal dan eksternal yang unik mengurangi perpindahan panas dan meningkatkan waktu perawatan. Dukungan eksternal tangki bahan bakar mengadopsi struktur rok, yang dihubungkan dengan dasar tangki dengan baut untuk memastikan bahwa tangki bahan bakar terpasang dengan kuat dan dapat lebih beradaptasi dengan kondisi trim melintang kapal.

bfhgf (6)

bfhgf (8)

bfhgf (11)
Langkah demi langkah dengan batas belerang organisasi maritim internasional IMO, LNG sebagai transisi industri pelayaran internasional menuju bahan bakar masa depan nol karbon, sudah menjadi pilihan utama operator kapal dunia, BTCE sebagai pemimpin industri peralatan energi bersih, hampir selangkah untuk meningkatkan kualitas produk Kelautan, daya saing pasar internasional, dan ke seluruh belahan dunia kapal dengan kualitas tangki bahan bakar Kelautan yang lebih baik, Berkontribusi pada pengembangan pelayaran hijau global.


  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk kategori